懸掛式單梁起重機的小車軌道位于起重機的上部。工字梁通常用于大型汽車的軌道。小車軌道在車間內(nèi)與鋼結(jié)構或混凝土梁連接。各種連接方式參見相關組織機構圖。越野軌道占整個懸掛式單梁起重機價格的大部分。尤其是長期運行的情況下。因此，單梁起重機大車軌道的選擇對用戶購買設備的成本影響很大，需要引起重視。

當選擇一個購物車軌道時，從成本的角度來看，它必須是不完整的。安全第一。在投標報價時，客戶往往會問，其他廠家使用的推車軌道要比你們的小，而且便宜。你不能用小一點的車道嗎?事實上，電車軌道的選擇并不是通過敲擊頭部來決定的。影響小車軌道選擇的主要因素是設備的額定起重量、設備自重和小車軌道上部起吊點之間的距離。電車軌道懸掛點之間的距離是影響電車軌道大小的一個關鍵因素，但這往往被很多人忽視。將懸掛點間距對小車軌道應力的影響相乘，計算了輪對輪工字梁或工字梁下翼緣板的局部彎曲應力。起重機的控制方式也會影響小車的軌道。不同的控制方式對小車軌道沖擊力的影響很大，計算時所用的系數(shù)也不同。

因此，單梁起重機大車軌道的選擇不能僅靠經(jīng)驗來決定。據(jù)信，設備的噸位將與大車軌道的大小相匹配。必須綜合考慮，A好通過計算。如果實在算不出來或者覺得計算太費時間，也可以參考標準圖集，不要盲目選擇小的。

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