時(shí)隔數(shù)年，曾經(jīng)締造了產(chǎn)品記錄、使用記錄、海外施工記錄的徐工4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)XGC88000，依然是全球產(chǎn)業(yè)揮之不散的熱點(diǎn)。2020年11月底開幕的上海寶馬展會(huì)上，無論是奔向徐工展位的一眾參觀者，亦或是在烏鎮(zhèn)開啟“起重機(jī)狂歡夜”的超級(jí)用戶們，都對(duì)這款產(chǎn)品念念不忘。

是的，從技術(shù)角度、創(chuàng)新角度看，這是一次由中國(guó)制造商發(fā)起的“創(chuàng)世紀(jì)”行動(dòng)，而以此為標(biāo)志，徐工和中國(guó)起重機(jī)行業(yè)，徹底拿掉了“技術(shù)跟隨者”的角色標(biāo)簽，開始在全球產(chǎn)業(yè)頂級(jí)“技術(shù)賽道”上，高速前行。

作為一款顛覆行業(yè)技術(shù)格局，讓“中國(guó)研發(fā)”、“中國(guó)創(chuàng)新”揚(yáng)名世界的產(chǎn)品，徐工4000噸級(jí)起重機(jī)擁有45項(xiàng)有效專利，創(chuàng)造了3項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)技術(shù)和6項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。與此同時(shí)，憑借“超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”支撐，憑借徐工享譽(yù)全球的品牌影響力，4000噸級(jí)履帶吊自2013年至今，先后參與了26個(gè)大型項(xiàng)目，更在中東等海外市場(chǎng)，完美演繹中國(guó)產(chǎn)品的驚人力量。

“毫無疑問，徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)的南征北戰(zhàn)、縱舞全球，從某種意義上，是世界起重機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)格局變化的一道分水嶺；身處其中，中國(guó)起重機(jī)械正式接過了技術(shù)引領(lǐng)者的接力棒，開始打開一個(gè)屬于中國(guó)的起重機(jī)創(chuàng)新時(shí)代?！毙旃て鹬貦C(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理、徐工機(jī)械建設(shè)機(jī)械分公司總經(jīng)理陳衛(wèi)東表示。

技術(shù)大成：踏浪伏波，堅(jiān)定前行

陳衛(wèi)東認(rèn)為，作為一家領(lǐng)跑行業(yè)的工程機(jī)械制造商，必須理清自身發(fā)展的“道”、“術(shù)”、“本”。“用戶需求是企業(yè)的大道；產(chǎn)品是企業(yè)的根本；至于營(yíng)銷和服務(wù)，則是錦上添花的‘術(shù)’?！倍^去幾十年來，徐工起重機(jī)一直在用戶需求和技術(shù)上持續(xù)加大投入。

“先期4000噸級(jí)履帶吊車出租研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，我們先投入了一億元資金，這在當(dāng)時(shí)來說是難得的。當(dāng)時(shí)正處于中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上一輪周期的低谷，很多企業(yè)都勒緊腰帶縮減一切投入，而徐工起重機(jī)則逆勢(shì)而上。”作為該產(chǎn)品研發(fā)的主導(dǎo)者，徐工機(jī)械建設(shè)機(jī)械分公司副總經(jīng)理孫麗對(duì)當(dāng)時(shí)的情景，依舊感慨不已。

不僅是過去一個(gè)十年，也不僅是上一個(gè)產(chǎn)業(yè)周期，徐工建機(jī)自成立之日起就錨定了“正向研發(fā)”、“自主創(chuàng)新”的研發(fā)戰(zhàn)略。“無論是在最困難的時(shí)候，還是在市場(chǎng)高漲的階段，我們都嚴(yán)格要求自己，必須做足基本功，從不會(huì)縮減在產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)上的投入?！睂O麗回顧道。

 截至目前，徐工起重機(jī)械已經(jīng)擁有2000余項(xiàng)專利，并在智能化、數(shù)字化上，引領(lǐng)全球之先。而放眼世界，同樣掌握這些核心技術(shù)的起重機(jī)制造商不過2、3家。

4000噸級(jí)履帶吊的“橫空出世”，還有一層更重要的意義——“如果說以前我們的研發(fā)模式更多地在于消化、吸收，那么以4000噸級(jí)產(chǎn)品為起點(diǎn)，徐工起重機(jī)械研發(fā)的內(nèi)涵發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，我們開始在自主創(chuàng)新上擼起袖子加油干。在全系列產(chǎn)品和技術(shù)上，徐工起重機(jī)械都在追求極致，把產(chǎn)品當(dāng)做工藝品來做?！睂O麗這樣總結(jié)徐工的競(jìng)爭(zhēng)力。

風(fēng)電領(lǐng)域是徐工起重機(jī)大獲全勝的另一個(gè)重要領(lǐng)域。“在一些典型的風(fēng)機(jī)安裝領(lǐng)域，超起可能并不是最便捷、性價(jià)比最優(yōu)的解決方案。畢竟超起裝置的攜帶和安裝都比較繁瑣。于是我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在對(duì)接用戶需求后，對(duì)傳統(tǒng)650噸級(jí)履帶吊進(jìn)行全面升級(jí)，XGC11000A全球首創(chuàng)智能增強(qiáng)配重技術(shù)，以標(biāo)準(zhǔn)工況的配置達(dá)到超起工況的性能，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)越級(jí)。這相當(dāng)于讓用戶通過1塊錢投入，解決了以前10塊錢投入才能搞定的問題?！睂O麗解釋到?！?/span>

憑借這些極具引領(lǐng)性的技術(shù)創(chuàng)新和批量應(yīng)用，徐工在全球起重機(jī)產(chǎn)業(yè)完成了從規(guī)模領(lǐng)先，到規(guī)模、技術(shù)雙雙領(lǐng)先的轉(zhuǎn)變。“其實(shí)我們的一些創(chuàng)新推向市場(chǎng)后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能很快就會(huì)跟進(jìn)。但這都不要緊，因?yàn)樾旃て鹬貦C(jī)械在技術(shù)體系上已經(jīng)形成了完善的儲(chǔ)備和階梯，我們可以源源不斷地輸出各種創(chuàng)新技術(shù)和全新產(chǎn)品，這才是真正的競(jìng)爭(zhēng)力所在?！睂O麗表示。

創(chuàng)新密碼：感知時(shí)代，深耕市場(chǎng)

在全球起重機(jī)領(lǐng)域，徐工無疑正在成為技術(shù)弄潮兒。而這背后，蘊(yùn)含著一個(gè)系統(tǒng)且充滿活力的驅(qū)動(dòng)極。對(duì)此，徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理單增海先生將其總結(jié)為幾個(gè)方面：徐工起重機(jī)械時(shí)時(shí)刻刻在感知中國(guó)經(jīng)濟(jì)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)的脈動(dòng)，并將這些不斷轉(zhuǎn)化為具體的技術(shù)。第二，我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注用戶應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)，關(guān)注中國(guó)巨大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的重大工程，比如川藏鐵路，比如大型能源項(xiàng)目，這些是設(shè)備最好的練兵場(chǎng)。第三，則是要永遠(yuǎn)保持謙虛，多方學(xué)習(xí)，以拓寬視野，消除盲區(qū)?！?/span>

將這種原則一以貫之的徐工起重機(jī)械，在過去幾十年中，掀起了數(shù)次行業(yè)浪潮。

一次源于建國(guó)后不久，徐工推出了新中國(guó)一臺(tái)起重機(jī)，這也讓中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)擁有了最初的雛形。第二波源于K系列的誕生，至今這個(gè)神話依然在被續(xù)寫，KC系列、KD系列相繼問世。第三波則是G系列的出世，讓中國(guó)起重機(jī)在產(chǎn)品、技術(shù)上，站在了全球產(chǎn)業(yè)之巔。

“這絕對(duì)還不是結(jié)尾。徐工正在掀起中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)又一次創(chuàng)新浪潮，主要是全球化、智能化、高端化和綠色化。利用這一躍，我們要開始推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)?！眴卧龊Ｕ雇健?/span>