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發(fā)布時間：2022-08-19 00:11:00
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電動單梁起重機可以作為A常用普遍的起重機械企業(yè)之一，其電氣環(huán)境保護工作裝置也相對比較齊全，如（電氣工程設(shè)備的接地系統(tǒng)保護，總電源控制回路的短路電流保護，總電源失壓或失電保護，供電電源斷錯相保護，大、小車進行運行管理機構(gòu)端部行程限位保護，起升高度及下降深度限位保護，過流過載保護），其中過流（過載）保護的設(shè)置問題尤為重要關(guān)鍵且極其容易產(chǎn)生被忽視。某些電動單梁懸掛起重機因未設(shè)置過流（過載）保護技術(shù)裝置設(shè)計或者沒有設(shè)置一些不當，給起重機的運行埋下了更為嚴重的安全風險隱患，以下就過流（過載）保護裝置需要設(shè)置教學方法做一分析。 過流(過載)保護裝置的作用是在起重機超載時，通過過流(過載)保護裝置切斷相應過流(過載)機構(gòu)電機的電源線路，停止過載機構(gòu)的運行，保證起重機運行的安全。根據(jù) tsg q7015-2008《起重機械定期檢查規(guī)則》第 b7.7項，在檢查起重機械時，應確認起重機械上各操作機構(gòu)的每個電機的過載保護是否短路或被拆除。 以大車運行機構(gòu)為例。電動單梁起重機的大車運行機構(gòu)分別由兩臺電機驅(qū)動。當起重機處于空載狀態(tài)時(即當電動葫蘆位于起重機桁架的跨端吊起貨物G時，起重機一側(cè)的輪壓大于另一側(cè))或大車運行機構(gòu)一側(cè)的機械傳動阻力因某種原因(如傳動齒輪轉(zhuǎn)動不靈活)而增大時， 大車在空載和過載情況下運行時，大車電機兩側(cè)的輸出功率差會明顯增大。 若在大車機運行構(gòu)中只設(shè)置單個總過流（過載保護裝置），此時保護裝置就形同虛設(shè)不一定能切斷大車電動機動力電源。若長時間運行，可能使偏載側(cè)大車電機燒毀，造成大車機構(gòu)單側(cè)驅(qū)動，很可能發(fā)生起重機大車出軌等安全事故。由此可見每臺大車電動機必須單獨設(shè)置過流（過載）保護裝置。相同的，當小車機構(gòu)由幾臺電動機驅(qū)動時或者起升機構(gòu)由快、慢速電動機單獨驅(qū)動時，每臺電動機也必須設(shè)置獨立的過流（過載）保護裝置。 公司一直以來以其卓越的品質(zhì)和性價比得到很多公司的認可。如果您想訂購電動單梁起重機，請聯(lián)系我們的在線客服或致電我們。
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為什么要對單梁起重機可以進行管理保養(yǎng)？起重機械設(shè)備的使用網(wǎng)絡(luò)性能、故障發(fā)生率和起重機的日常生活保養(yǎng)維護息息相關(guān)，單梁起重機作為起重機的一種也不例外。因此需要做好單梁起重機的保養(yǎng)維護社會工作很重要，這不僅是對使用電子設(shè)備主要負責，也是對我們通過自己公司負責。 做好單梁起重機的維護保養(yǎng)工作，可以起到以下作用 1.它可以保證單梁起重機各部件的良好運行，有效提高起重設(shè)備的工作效率和安全運行，因為單梁起重機作為一臺比較大的機器，各部件的損壞可能會導致單梁起重機無法正常工作，所以只有保證各部件的正常運行，才能幫助企業(yè)的生產(chǎn)。 圖2。及時發(fā)現(xiàn)單梁起重機存在的潛在問題，確保連接件不受損壞，不受設(shè)備故障的影響。 3.單梁起重機的良好維護可以有效延長起重機的使用壽命。為什么有的公司的起重機用了十幾年，有的幾年就壞了？一方面，起重機的質(zhì)量應該得到適當?shù)木S護。 以上問題就是一個公司給大家進行講述的保養(yǎng)單梁起重機的重要性，希望我們大家在單梁起重機的使用中可以得到重視保養(yǎng)維護社會工作，讓起重機設(shè)備企業(yè)擁有更長的使用壽命，具體保養(yǎng)方法可參考文獻文章起重機械設(shè)備維修保養(yǎng)該怎么做？
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單梁懸掛起重機與CD1、MD1電動葫蘆配合使用，組成一臺輕便小巧的軌道起重機。這臺機器主要用于機械制造。裝配車間、倉庫、洞穴等的工字鋼。用于鐵路運營。 該單梁懸吊起重機為中型(a5)工作系統(tǒng)，起重量為0.5、1、2、3、5噸，跨度3116米。工作環(huán)境溫度在120 - 35度之間，工作方式為地面操作(有線和無線)。 本產(chǎn)品不適用于易燃易爆介質(zhì)或高溫、酸堿氣體場所，也不適用于熔融金屬、有毒物質(zhì)和易燃物質(zhì)的干式起重機。 高空進行作業(yè)單梁懸掛起重機安全管理知識 1、所有特種設(shè)備的采購、進口、安裝和技術(shù)改造必須符合國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督和安全衛(wèi)生標準。特別是高風險起重機的選擇和采購，應事先得到安全設(shè)備部門的批準。 2、所購起重機從制造廠卸下后，必須經(jīng)當?shù)厣钯|(zhì)量管理技術(shù)進行監(jiān)督部門信息安全教育技術(shù)檢查合格，取得起重機安全生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)督證書，方可簽發(fā)。 3.起重機械安裝單位應取得資質(zhì)證書。吊裝機械安裝前，安裝人員應持有操作合格證和上崗證，并報上級安全設(shè)備部審核備案。 4.單梁懸掛起重機交付試運行前，安裝單位應A行自檢并填寫自檢報告，提交接收單位預驗收(完整記錄)。進入試運行。 5、按照上級技術(shù)、安全、設(shè)備主管部門的規(guī)定和三同時通過勞動環(huán)境保護資源管理工作標準的要求學生進行正式驗收。 6. 加強起重機管理。認真落實單梁懸掛起重機管理制度和安全檢查制度，做好起重機的定期檢查和維護工作，及時消除隱患，使起重機始終處于良好的工作狀態(tài)。 7.加強單梁懸掛起重機操作人員的教育培訓，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高操作技術(shù)和應急能力。 單梁吊車哪個好?
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單梁起重機是目前我廠使用廣泛的起重機。其的特點是實用性和高性價比。如果你選擇一個好的起重機制造商，在以后的幾年里都不會有問題，那么在使用維修時要注意加油什么需要注意。 我以前在一家私人公司工作。因為是維修時間，老板讓我們維修他的單梁起重機，看看起重機部件有沒有損壞。然后我們仔細檢查，向他保證，畢竟兩年一次保養(yǎng)都沒有。這臺起重機用得這么好的原因是老板想買一臺好的起重機。他讓我們?yōu)樗龅膯瘟浩鹬貦C都很匹配。 當我們檢查火車上每個螺絲的松緊度，并且擰緊時，每個螺絲頭都沒問題，在和他談過之后，他還是很擔心。他從工廠的倉庫里拿了三桶齒輪油，說，我覺得他們開了這么久，一定是齒輪油短缺了。我這里有幾桶齒輪油，你加到我身上。是我們介紹給他的。我們測試過了，里面有很多油，你可以讓我們進去，但是更多的油會從里面溢出來。葫蘆里的油正好是齒輪箱高度的三分之一。 但是他說沒事，車要加油，這個單梁起重機也要加油。你加在我身上，油漏了也沒關(guān)系。不管我們怎么介紹，他都堅持要加。我們要按照他的意圖加油。給我加了四個單梁起重機，還剩下兩個桶。老人擔心要加油完了，我們就跟他解釋，不用加油了?，F(xiàn)在，加一桶后，油可能會漏下來?，F(xiàn)在你想讓我們加油。老人只是硬著頭皮說，你只要加進去，然后不找你就把油滴下來。怎么會有不加油的機器？我真的打不過那個老人。我只能把剩下的兩桶齒輪油都加滿。之后，老人笑著說還是開車比較好。 等第二天早上果然又給出了我們可以打電話，說你們昨天加完油后油怎么老往下滴呀？然后通過我們在電話系統(tǒng)里面沒有和他說昨天加油是時候和您說過了呀，不需要進行加油，加的話他們就會產(chǎn)生往下滴油的呀，他笑嘻嘻的說我以為多加油會更好呢，早知道聽你們的了，謝謝老師你們呀，這是我自己生活弄得，我來找問題我們A這邊的修理工把油抽出來一些吧，拓展學習閱讀起重機潤滑油是否應該研究如何設(shè)計選用？
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單梁橋式起重機 第一步，備好登高設(shè)施，如高空車、腳手架等，起重機械電動葫蘆高度一般在8米左右，進行維修工作必須借助登高設(shè)施。 第二步，準備相應的工具電動葫蘆2套，吊索2套，扳手2套，螺絲刀2套，安全帶2套。 第三步，安裝人員登上攀登設(shè)施后，每一步都必須系緊安全帶并懸掛在固定的可靠位置。 第四步，關(guān)閉起重機械設(shè)備工作電源，將電動葫蘆電源線控制線全部通過拆除，保證葫蘆在下降時沒有其他A一種牽掛物。 第五步，兩臺10噸電動單梁起重機電動葫蘆在開封起重機兩側(cè)，電動葫蘆吊點必須堅固可靠，足以承受電動葫蘆的重量。 第六步，用兩臺電動葫蘆分別從兩側(cè)拉動原電動葫蘆，直到葫蘆輪離開工字梁踏面。這里，兩個電動葫蘆主要用于保持電動葫蘆的平衡，便于拆卸。 第七步，將車廂吊盤軸線兩端的螺絲全部松開，使車廂吊盤向兩側(cè)分開，分開的間隙大于工字鋼的寬度。 第八步，分別松開兩側(cè)的電動葫蘆，使10噸電動單梁起重機的電動葫蘆緩慢下降，直至與主梁完全分離。 第九步，單獨拉松其中包括一臺智能電動葫蘆只到完全不受力，拿掉這臺電動葫蘆，因為只有一臺電動葫蘆發(fā)展可以通過承載中國電動葫蘆重量。 步驟10，使用余下的10噸電動單梁起重機電動葫蘆已經(jīng)放在地面上，用電動葫蘆主要是為了提高效率。 安裝新的電動葫蘆與拆卸程序相反。以上十個步驟是用電動單梁起重機代替10噸電動葫蘆的詳細步驟。起重不僅能為您提供專業(yè)的起重機應用知識，還能為您提供行業(yè)內(nèi)高水平的起重機設(shè)備。 如果您想訂購10噸電動單梁起重機，歡迎聯(lián)系我們的在線客戶服務或致電我們
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單梁橋式起重機是在車間和倉庫上空進行起重的設(shè)備。也是應用A廣泛、種類多的起重設(shè)備。那么單梁橋式起重機壞了，怎么修？我們來詳細談談。 一、吊鉤檢查 (1)吊鉤和滑輪軸無裂紋。螺紋無松動，軸承無磨損，滑輪轉(zhuǎn)動，螺紋卸荷槽有裂紋，應立即更換。 （2）板鉤鉚接后，板間間隙我們不應使用超過0.3mm。 (3)如果磨損程度超過原高度的10% ，應更換危險部件。 (4)單梁橋式起重機大修后，進行吊鉤試驗，額定載荷增加1.25倍，吊裝10分鐘。掛鉤的彈性開口小于掛鉤尺寸的0.25%。卸載后沒有永久變形或開裂的跡象。 二、鋼絲繩 （1）檢查1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)目，絞斷鋼絲超過鋼絲總數(shù)10%的，應報廢更換。 （2）當單梁橋式起重機鋼絲徑向磨損比原直徑大40%時，整根鋼絲繩按廢處理。 （3）鋼絲繩大直徑影響減至鋼絲繩進行直徑的70%，鋼絲繩芯外露。鋼絲繩應報廢需要更換。 后，小心地用煤油清洗鋼絲繩，并用芝麻油浸透。 三、滑輪組修理 （1）滑輪組不得有裂紋，軸頸磨損嚴重程度我們不得使用超過原直徑的30%，圓錐度不得超過5%。如果一個不滿足企業(yè)所有工作要求，應更換。 （2）根據(jù)樣品檢查滑輪的槽形。徑向磨損不應超過壁厚的30%，否則將報廢和更換。 （3）單梁橋式起重機大修后，軸孔缺陷不大于0.25cm2，深度小于4mm。 四、卷筒 （1）當繩槽磨損嚴重程度影響大于2mm時應更換，大修后的卷筒壁厚度一般不應出現(xiàn)小于原厚度的81%。 (2)單梁橋式起重機卷筒軸中心線與小車架支承面平行，卷筒兩端中心線偏差不大于0.15 mm。 （3）卷筒進行表面要求無裂紋，失圓度不明顯。壓板通過螺釘要緊固。 (4)卷筒軸無裂紋。當大修后磨損程度大于原標準直徑的5% 時，應更換。