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發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 00:10:59
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單梁橋式起重機(jī)是在車間和倉庫上空進(jìn)行起重的設(shè)備。也是應(yīng)用A廣泛、種類多的起重設(shè)備。那么單梁橋式起重機(jī)壞了，怎么修？我們來詳細(xì)談?wù)劇? 一、吊鉤檢查 (1)吊鉤和滑輪軸無裂紋。螺紋無松動(dòng)，軸承無磨損，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋卸荷槽有裂紋，應(yīng)立即更換。 （2）板鉤鉚接后，板間間隙我們不應(yīng)使用超過0.3mm。 (3)如果磨損程度超過原高度的10% ，應(yīng)更換危險(xiǎn)部件。 (4)單梁橋式起重機(jī)大修后，進(jìn)行吊鉤試驗(yàn)，額定載荷增加1.25倍，吊裝10分鐘。掛鉤的彈性開口小于掛鉤尺寸的0.25%。卸載后沒有永久變形或開裂的跡象。 二、鋼絲繩 （1）檢查1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)目，絞斷鋼絲超過鋼絲總數(shù)10%的，應(yīng)報(bào)廢更換。 （2）當(dāng)單梁橋式起重機(jī)鋼絲徑向磨損比原直徑大40%時(shí)，整根鋼絲繩按廢處理。 （3）鋼絲繩大直徑影響減至鋼絲繩進(jìn)行直徑的70%，鋼絲繩芯外露。鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢需要更換。 后，小心地用煤油清洗鋼絲繩，并用芝麻油浸透。 三、滑輪組修理 （1）滑輪組不得有裂紋，軸頸磨損嚴(yán)重程度我們不得使用超過原直徑的30%，圓錐度不得超過5%。如果一個(gè)不滿足企業(yè)所有工作要求，應(yīng)更換。 （2）根據(jù)樣品檢查滑輪的槽形。徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則將報(bào)廢和更換。 （3）單梁橋式起重機(jī)大修后，軸孔缺陷不大于0.25cm2，深度小于4mm。 四、卷筒 （1）當(dāng)繩槽磨損嚴(yán)重程度影響大于2mm時(shí)應(yīng)更換，大修后的卷筒壁厚度一般不應(yīng)出現(xiàn)小于原厚度的81%。 (2)單梁橋式起重機(jī)卷筒軸中心線與小車架支承面平行，卷筒兩端中心線偏差不大于0.15 mm。 （3）卷筒進(jìn)行表面要求無裂紋，失圓度不明顯。壓板通過螺釘要緊固。 (4)卷筒軸無裂紋。當(dāng)大修后磨損程度大于原標(biāo)準(zhǔn)直徑的5% 時(shí)，應(yīng)更換。
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現(xiàn)在很多工廠在物料搬運(yùn)上，大多數(shù)都會(huì)放棄過去的普通起重機(jī)，這種起重機(jī)雖然便宜，但在使用效果和質(zhì)量上，都很不可靠。近年來，隨著重型物料搬運(yùn)技術(shù)的發(fā)展，許多現(xiàn)代物料搬運(yùn)都會(huì)使用A流行的單梁起重機(jī)，因?yàn)檫@種搬運(yùn)方式在當(dāng)前市場上非常流行，主要原因還是單梁起重機(jī)的一些優(yōu)良特點(diǎn)，我們有哪些單梁起重機(jī)的優(yōu)勢？本文有詳細(xì)的介紹，這也奠定了單梁起重機(jī)在裝卸領(lǐng)域的一個(gè)突破性發(fā)展。 5T單梁橋式起重機(jī) 單梁起重機(jī)以效果決定市場發(fā)展，現(xiàn)在的物料搬運(yùn)不同與過去，不僅僅只是有搬運(yùn)的意思就行，重要的是能夠通過搬運(yùn)來帶給我們更好地效果體驗(yàn)。很多的搬運(yùn)師傅表示，近幾年來在搬運(yùn)工程當(dāng)中，大眾對于單梁起重機(jī)這樣的重工產(chǎn)品應(yīng)用非常的廣泛，目的就是為了能夠通過單梁起重機(jī)，使得搬運(yùn)效果達(dá)到為不錯(cuò)的效果。 單梁起重機(jī)以質(zhì)量公開市場銷售，除了裝卸效果之外，還有單梁起重機(jī)獨(dú)特的裝卸質(zhì)量。過去很多人都會(huì)反映自己的處理方案，經(jīng)過一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，其實(shí)質(zhì)量問題的主要原因或者是因?yàn)樘幚矸桨傅倪x擇不當(dāng)。單梁起重機(jī)的選擇是不同的，在這方面給公眾帶來更多的保障，使裝卸質(zhì)量更好。 1.對于產(chǎn)品的生產(chǎn)，很多產(chǎn)品廠家都應(yīng)用了很多單梁起重機(jī)，方便搬運(yùn)，讓我們的搬運(yùn)變得更加容易，效果非常好。正是因?yàn)閱瘟浩鹬貦C(jī)出色的搬運(yùn)效果，現(xiàn)在更多的單梁起重機(jī)應(yīng)用到了我們生活的方方面面。 2、制作重工用途。通常好的工業(yè)發(fā)展生產(chǎn)管理集團(tuán)，都在單梁起重機(jī)這部分重工上有一個(gè)很高的技術(shù)可以掌握，能夠讓單梁起重機(jī)進(jìn)行更加的表現(xiàn)出一種優(yōu)良的效果。比如單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)制造重工公司當(dāng)中，有一項(xiàng)軋延的工序，這道工序看起來就具有比較分析復(fù)雜，但是我們正是因?yàn)檫@樣的精密重工加工，使得單梁起重機(jī)在各方面對面的學(xué)習(xí)效果都非常的不錯(cuò)。
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目前，單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于大型施工現(xiàn)場，能夠有效地實(shí)施工程。其軸承是一個(gè)非常重要的部分，但如果不注意保養(yǎng)和正確使用，很容易導(dǎo)致生銹，影響正常使用。那么，A制造商告訴你如何防止單梁吊車生銹？ 一，表面清潔對于軸承的清潔，須根據(jù)材料的性質(zhì)和環(huán)境條件選擇合適的方法。 常見的清潔方法包括化學(xué)清潔，機(jī)械清潔和溶劑清潔。 還應(yīng)注意，表面需要在清潔后進(jìn)行干燥。 您可以用過濾后的干燥壓縮空氣將其烘干或用干燥器烘干。 此外，軸承可以在簡單的條件下用棉布擦干。 二，使用防銹油在清潔的基礎(chǔ)上可以涂上適當(dāng)?shù)姆冷P油（隔離環(huán)境空氣），防銹油的應(yīng)用也將根據(jù)單梁的用途和尺寸進(jìn)行選擇一個(gè)合適的防銹油 起重機(jī)。 防銹油的涂敷技術(shù)方法分析如下：1。浸漬法：對于影響較小的防銹油，可浸入防銹油脂中，使?jié)櫥街谳S承表面上，從而能夠起到有效保護(hù)重要作用。 并可通過根據(jù)學(xué)生實(shí)際發(fā)展情況及時(shí)調(diào)整油膜厚度，調(diào)節(jié)工作溫度和粘度; 噴涂方法: 對于大型起重機(jī)，噴涂方法會(huì)更方便，適用于溶劑稀釋型銹油或薄層銹油，但需要采取防火措施。 以上是單梁起重機(jī)軸承防銹的兩個(gè)重要方面的介紹。一是清洗，二是涂抹適當(dāng)?shù)姆冷P油，更安全有效地防銹。只有這樣，它才能發(fā)揮作用。
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起重機(jī)設(shè)備是現(xiàn)代社會(huì)偉大的創(chuàng)造，為人們搬運(yùn)重物提供了有效的提升幫助，極大的提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低企業(yè)的人力，而備受歡飲。電動(dòng)單梁起重機(jī)作為一種常見的起重機(jī)設(shè)備，主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。那么，電動(dòng)單梁起重機(jī)需要如何保養(yǎng)呢? 電動(dòng)單梁起重機(jī)可以作為研究一種我們經(jīng)常通過使用的機(jī)械技術(shù)設(shè)備，磨損對于企業(yè)設(shè)備的使用壽命是有影響的。想要延長電動(dòng)單梁起重機(jī)的使用壽命，A的辦法之一就是進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)工作設(shè)備。具體保養(yǎng)內(nèi)容與要求 一、限位器每周 檢查限制器: 要靈活可靠 圖2。檢查和調(diào)整: 當(dāng)?shù)蹉^上升到上限位置時(shí)，吊鉤殼體到滾筒殼體的距離應(yīng)為50米 圖3。檢查調(diào)整: 當(dāng)?shù)蹉^下降到下限時(shí)，確保環(huán)形滾筒上的鋼絲繩有3個(gè)安全轉(zhuǎn)彎。 4.檢查使用工字鋼兩端的緩沖器或擋板之間是否安全可靠、牢固 5.運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)工作行程限位器可靠、有效 二、電機(jī)及制動(dòng)每周 主升降機(jī)裝載時(shí)沒有異常噪音 2.檢查風(fēng)葉制動(dòng)輪軸向竄動(dòng):正常竄動(dòng)應(yīng)在2mm左右 3. 檢查、試驗(yàn)、調(diào)整: 至額定載荷試驗(yàn)，制動(dòng)后載荷滑移距離: 80 4.大車電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常響聲或氣味 5.電機(jī)進(jìn)行安裝螺栓連接是否有松動(dòng)? 三、鋼絲繩每周 1.檢查: 鋼絲繩應(yīng)正確纏繞在卷筒上，不應(yīng)有松動(dòng)、亂繞等現(xiàn)象 圖2。檢查鋼絲繩是否斷絲(如是，記錄斷絲數(shù))注意: 當(dāng)鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)到或超過11根時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩 圖3。檢查鋼絲繩表面的磨損和腐蝕情況。注: 當(dāng)鋼絲繩表面磨損和腐蝕超過309時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩 4. 檢查: 鋼絲繩彎曲，變形應(yīng)更換 5.檢查:嵌塊安裝企業(yè)是否能夠牢固 四、吊鉤每周 1.有無裂縫 危險(xiǎn)斷面磨損(原磨損尺寸的10%) 3. 開口度(比原尺寸增加15%) 4.扭轉(zhuǎn)變形量10 5.危險(xiǎn)部位或鉤頸不應(yīng)產(chǎn)生塑性變形: 如屬上述情況之一，應(yīng)更換鉤頭 五、電氣每周 1.檢查通過電源線、控制系統(tǒng)電纜應(yīng)無磨損 2.接地良好 3.電氣控制觸點(diǎn)的聯(lián)接點(diǎn)無松動(dòng)、脫落等 檢查操作按鈕，各功能按鈕工作正常 六、其他每月 1.外觀檢查:無缺殼、罩或其他零部件 運(yùn)行中無異響或異味3。用于清洗、清洗檢查、緊固: 螺絲、螺母的連接。 電動(dòng)單梁起重機(jī)維修保養(yǎng)很重要，對于延長起重機(jī)的使用壽命很有效果。維修保養(yǎng)固然重要，但是底子好才是關(guān)鍵，電動(dòng)單梁起重機(jī)的質(zhì)量好壞關(guān)鍵取決于起重機(jī)生產(chǎn)廠家，專業(yè)的、一流的、優(yōu)質(zhì)的廠家，才能保障設(shè)備的的質(zhì)量以及使用壽命。
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單梁起重機(jī)有兩種車輪，一種是軌上行走車輪，另一種是懸掛車輪。軌道上的行走輪通常是單梁起重機(jī)或單梁起重機(jī)的大小輪，大量使用。對單梁起重機(jī)的硬度，你不能限制，只要你正確使用它。單梁門式起重機(jī)振動(dòng)模型的抽象單梁門式起重機(jī)是由主梁、支腿、上橫梁和下橫梁組成的空間剛架結(jié)構(gòu)。 近年來，隨著起重機(jī)應(yīng)用市場的不斷增加和擴(kuò)大，機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)線、裝配線、倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等應(yīng)用場合。變得越來越廣泛。起重機(jī)的修理問題，特別是與受力結(jié)構(gòu)件的修理和加固有關(guān)的問題，值得我們考慮。 當(dāng)滿載小車在跨中或懸臂A限位置運(yùn)行起、制動(dòng)時(shí)，由于慣性力的作用，使單梁起重機(jī)產(chǎn)生水平方向的振動(dòng)，而吊重升到額定起升高度時(shí)，吊重與葫蘆小車的質(zhì)量接近，振動(dòng)嚴(yán)重，是危險(xiǎn)工況。有了單梁起重機(jī)的硬度，就沒有那么的危險(xiǎn)。不論其含量的大小，都將對單梁起重機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的剛度有所貢獻(xiàn)。同樣，當(dāng)單梁起重機(jī)水平振動(dòng)時(shí)，除產(chǎn)生主要的水平位移分量外，也會(huì)伴有垂直位移分量，因此應(yīng)以它們的矢量和計(jì)入。這個(gè)矢量和可定義為綜合柔度矢量，以反映實(shí)際情況。 根據(jù)矩陣的特征值在相似變換下保持不變的性質(zhì)，將給定的矩陣變換成便于求特征值的簡單矩陣是一種重要的方法。也就是說，按照一定的規(guī)則，生成收斂于特征值的序列或者構(gòu)造收斂于特征向量的序列，從而得到近似特征值和近似特征向量。
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由于起重機(jī)可以使用場地的不同，基本要求每個(gè)企業(yè)客戶訂購的單梁起重機(jī)機(jī)都是需要按照其需求提供定制的，對于學(xué)生定制的起重機(jī)跟通常起重機(jī)比較會(huì)出現(xiàn)一個(gè)這樣或那樣的問題，我們就要對單梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，讓其正常管理工作，下面就是我們就為大家介紹分析一下兩種單梁起重機(jī)改造研究方案以供參考。 單梁起重機(jī)移動(dòng)式纜索改造 前幾天，這臺(tái)單梁起重機(jī)的整個(gè)移動(dòng)電纜在一次使用中突然脫落。好在當(dāng)時(shí)操作人員不在吊車正下方，沒有造成A傷害。 接到客戶維修通知后，我們迅速趕到現(xiàn)場，經(jīng)過仔細(xì)檢查了解情況。原來是舊電纜泄漏。單梁式起重機(jī)機(jī)體與地面連接，相當(dāng)于三根五線接地線。為提升小車供電的移動(dòng)電纜是380v 三線電壓的火線。移動(dòng)電纜由提升小車牽引，再由5毫米鋼絲繩牽引延伸。也就是說，幾十公斤的鋼絲繩是通過一個(gè)鋼絲繩載荷，由于鋼絲繩老化，鋼絲繩直接與鋼絲繩接觸，鋼絲繩零線與鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)火花接觸。接觸點(diǎn)的電線一下子就燒斷了，整根電纜都斷了。 一方面，改造方案替代了質(zhì)量更好的吊裝用扁電纜。這種電纜不僅在外皮上有一個(gè)堅(jiān)固的橡膠部分，而且在扁平電纜的兩側(cè)增加了一根隱藏的鋼絲，以增加整個(gè)電纜的強(qiáng)度。這種特殊電纜的壽命是傳統(tǒng)電纜的3-5倍。也就是說，這種電纜的使用壽命至少為10年。另一方面，我們使原來的鋼絲繩收線更加剛性，也就是說，即使經(jīng)過多年的電纜老化和泄漏，也不可能造成單梁起重機(jī)的電纜脫落。 單梁起重機(jī)主梁改造 對于起重設(shè)備來說，做一個(gè)主梁很短，造成小車行駛，所以有很大的不利條件。汽車經(jīng)常反復(fù)撞擊制動(dòng)，撞擊過程中經(jīng)常造成電氣元件的損壞，我們知道接觸器是通過線圈磁力克服彈簧的拉力來使接觸器接觸的，一旦發(fā)生撞擊振動(dòng)肯定會(huì)造成接觸不良，然后燒毀接觸發(fā)生故障。 要想徹底杜絕這種故障，只能從源頭上解決，順著故障的原因去找。故障來自振動(dòng)，振動(dòng)來自沖擊，沖擊來自小車的碰撞停止。如果在單梁起重機(jī)的小車上增加一個(gè)行程開關(guān)，就可以避免碰撞，問題也就迎刃而解了。